經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，國(guó)家發(fā)改委聯(lián)合鐵道部自5月20日起調(diào)整鐵路貨運(yùn)價(jià)格，貨物平均價(jià)格每噸公里提高1分錢(qián)。這是2003年以來(lái)，國(guó)家第八次上調(diào)鐵路貨運(yùn)價(jià)格。
運(yùn)費(fèi)成本上調(diào)，東北玉米鐵路運(yùn)輸至南方銷(xiāo)區(qū)有的運(yùn)費(fèi)增加20-30元/噸不等，偏遠(yuǎn)地區(qū)漲幅更大，必然給銷(xiāo)區(qū)玉米帶來(lái)一定上漲動(dòng)力。但是BOABC認(rèn)為，運(yùn)費(fèi)成本上漲，對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)玉米市場(chǎng)影響有限。一方面終端養(yǎng)殖飼料需求不佳，買(mǎi)方備貨熱情不高，觀望心理較重；另一方面美國(guó)農(nóng)業(yè)部數(shù)據(jù)顯示，截止5月20日美國(guó)玉米種植率為96%，去年同期75%，去年均值81%，出苗率76%，去年同期38%，五年均值48%，玉米生長(zhǎng)優(yōu)良率77%，玉米長(zhǎng)勢(shì)良好，給CBOT玉米市場(chǎng)增添利空，打壓市場(chǎng)，一旦美玉米期價(jià)出現(xiàn)下滑，必將給國(guó)內(nèi)玉米進(jìn)口商增添買(mǎi)入積極性，隨著進(jìn)口玉米到港量的增多，也將緩解國(guó)內(nèi)玉米供需偏緊局面，進(jìn)而對(duì)價(jià)格上漲起到壓制作用。
摘自《大宗農(nóng)產(chǎn)品研究月報(bào)-玉米》